Con el fin de reducir las emisiones de CO2 en las grandes ciudades francesas, los vehículos más perjudiciales para el medio ambiente tienen ahora prohibido circular por determinadas zonas urbanas denominadas Zonas de Movilidad de Bajas Emisiones (ZFE-m). Los vehículos no matriculados en Francia también deben llevar una pegatina ecológica llamada Crit'Air. He aquí un resumen de la normativa vigente para que pase unas vacaciones tranquilas.
¿Qué es la pegatina Crit'Air?
El certificado es una pegatina redonda que corresponde a una clase de vehículo definida en función de las emisiones de contaminantes atmosféricos. Hay 6 categorías de certificados, cada una con un color diferente, para incentivar a los vehículos menos contaminantes.
La pegatina Crit'Air afecta a todos los vehículos: turismos, vehículos de dos ruedas, triciclos y cuadriciclos, vehículos comerciales ligeros y vehículos pesados, incluidos autobuses y autocares. Una vez adquirida y colocada en el parabrisas del vehículo, la pegatina es válida durante toda la vida útil del vehículo.
¿Qué zonas requieren una pegatina Crit'Air?
El certificado Crit'Air sólo es obligatorio en determinadas zonas. En París, la pegatina es obligatoria en el perímetro de la autopista A86 de lunes a viernes, de 8.00 a 20.00 horas, excepto los días festivos.
Varias grandes ciudades también han creado zonas de movilidad de bajas emisiones. Las aglomeraciones afectadas son: Lyon, Aix-Marsella, Toulouse, Niza, Montpellier, Estrasburgo, Grenoble, Ruán, Reims y Saint-Étienne. A partir de 2025, todas las ciudades y aglomeraciones de más de 150.000 habitantes estarán obligadas a introducir una Zona de Movilidad de Bajas Emisiones.
¿Cuál es la normativa vigente?
Desde el 1 de enero de 2023, todos los vehículos Crit'Air 5 o los vehículos sin pegatina están sujetos a restricciones de circulación en las Zonas de Bajas Emisiones. En algunas ciudades, los vehículos Crit'Air 4 también se ven afectados. Varias ciudades ofrecen también abonos que permiten a los conductores ocasionales visitar el centro de la ciudad un número limitado de veces al año.
He aquí un resumen de las medidas vigentes (o de próxima introducción) en cada una de las 11 Zonas de Bajas Emisiones de Francia:
- En París y el Gran París, la prohibición de los coches Crit'Air 3 se aplicará el 1 de julio de 2023 (además de los Crit'Air 4, 5 y los vehículos no clasificados ya sujetos a restricciones).
- En Lyon, Crit'Air 5 y los vehículos privados no clasificados se ven ahora afectados por las restricciones de tráfico. Los vehículos Crit'Air 4, 3 y 2 se restringirán progresivamente entre 2024 y 2026.
- En Marsella, los coches Crit'Air 4 estarán prohibidos el 1 de septiembre de 2023.
- En Toulouse, todos los vehículos Crit'Air 4, 5 y no clasificados se verán afectados por las restricciones de tráfico a partir del 1 de enero de 2023.
- En Estrasburgo, los vehículos Crit'Air 4 y 5 tienen prohibido circular por el perímetro de la ZFE-m.
- En Niza, Crit'Air 5 y los turismos no clasificados están afectados por las restricciones desde el 1 de enero de 2023.
- En Montpellier, los Crit'Air 5 y los vehículos no clasificados no podrán circular desde el 1 de enero de 2023.
- En Grenoble, la prohibición de los vehículos Crit'Air 5 en la Zona de Bajas Emisiones entrará en vigor el 1 de julio de 2023.
- En Rouen, todos los vehículos con pegatina Crit'Air 4, 5 o no clasificados no podrán circular desde el 1 de septiembre de 2022. Una tolerancia es
vehículos motorizados de dos ruedas, triciclos y cuatriciclos hasta el 31 de agosto de 2023. - En Reims, la prohibición afecta a los vehículos Crit'Air 4 y 5 a partir del 1 de enero de 2023.
- En Saint-Etienne, los vehículos privados y de dos ruedas no se ven afectados por las restricciones.
Además, pueden aplicarse restricciones de tráfico adicionales durante los picos de contaminación.
Cómo conseguir una pegatina Crit'Air?
Los automovilistas franceses o extranjeros pueden pedir la pegatina en línea en la página web del Ministerio de Transición Ecológica y Solidaria (la única página oficial autorizada para expedirlas, ¡cuidado con las estafas! ):
El coste es de 3,70 euros más gastos de envío. El plazo de entrega estimado es de 5 a 10 días. Ten en cuenta que los vehículos infractores serán multados con 68 euros si se trata de un vehículo privado y con 135 euros si se trata de un autocar.