Museo Nacional del Automóvil en Alsacia

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La Ciudad del Automovil
© Culturespaces / C. Recoura - La Ciudad del Automovil

Tiempo de lectura: 0 minPublicado el 17 enero 2017

Situada en Mulhouse en Alsacia, el Museo Nacional del Automóvil es el mayor museo del mundo sobre el automóvil.

Visita este museo excepcional creado por Fritz Schlumpf, modernizado y ampliado, que se extiende sobre más de 25.000 m2. Descubre, en tu visita autoguiada, 400 modelos históricos, de prestigio o de carrera que cuentan la historia del automóvil, entre los que están los famosos Bugatti Royales.

En la pista, podrás admirar 17 coches emblemáticos. Podrás arrancar un coche de manivela, conducir el coche de sus sueños... También hay actividades para niños, donde aprenderán a reparar coches.

Un poco de historia

Los hermanos Schlumpf eran unos grandes empresarios del sector textil en Alsacia. Entre 1961 y 1963 adquirieron, en secreto, un gran número de coches antiguos europeos, contactando con varios revendedores en Francia, Suiza, Inglaterra, Italia, Alemania y Estados Unidos. En 1965 sale a la luz la amplitud de la colección en un artículo del periódico L'Alsace, empezando a germinar el proyecto de un museo. En 1976 estaba todo preparado para su inauguración, pero entra en crisis el sector textil. Despidos, toma del edificio por parte de los trabajadores, incluso secuestro de los hermanos y finalmente salida de los hermanos a Suiza, paralizan el proyecto. En 1981, La Asociación del Museo Nacional del Automóvil -que incluye a la ciudad de Mulhouse, el Departamento del Alto Rin, la Región de Alsacia, la Cámara de Comercio e Industria de Mulhouse, el Automóvil Club de Francia, la Sociedad Panhard y el Comité del Salón del Automóvil- compró la colección por 44 millones de francos, haciendo posible que en 1982 se abriera al público el Museo nacional del Automóvil.

No te pierdas estos 30 coches emblemáticos

Destacamos 30 coches que no te puedes perder durante tu visita al museo: Jacquot à vapeur, Panhard et Levassor P2C « Antoinette », Victoria, De Dion-Bouton Type E, Mercedes Type 28/50, Renault Type AG1, Bollée Tricar, Panhard et Levassor type A1, Serpollet type H, Sage 24HP, Panhard et Levassor type X5, De Dion-Bouton Type DH, Renault Type EU, Rolls Royce Silver Ghost, Citroën 5 HP, Renault Type 40CV, Hispano Suiza H6 B, Bugatti Type 41 Royale, Espace chefs-d'oeuvre, Bugatti type 35B, Bugatti « Grand Sport Type 55, Hispano Suiza Type J12, Delahaye 135M, Mercedes Type 300 SL, Panhard & Levassor Dyna Z1, Lotus 33, Ferrari Type 312 B, Peugeot type BP1, Citroën 2 CV, Renault type 4 CV, Ferrari Type 250 GT.

Por France.fr

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