De plataforma em plataforma: as estações de trem mais espetaculares da França

Em Estrasburgo, tudo começa sob a luz de uma vasta cobertura de vidro e aço. Atrás dela, encontra-se uma joia do século XIX projetada por Johann Eduard Jacobsthal, cuja fachada neorrenascentista evoca o esplendor da era imperial. Completamente restaurado, o edifício revela novamente seus vitrais, tetos esculpidos e atmosfera refinada. No antigo Salão Imperial, renomeado Grand Voyageur, um restaurante de alta gastronomia está previsto para abrir em breve, ampliando o espírito acolhedor e elegante do local. Com vista panorâmica de 360°, a estação conecta França, Alemanha e Suíça em um único sopro de modernidade. Uma escala sofisticada onde a Europa se encontra.

Viajar para Estrasburgo de trem

Entrar em Metz é como adentrar uma catedral de pedra dourada. A estação ferroviária, uma obra-prima de Jürgen Kröger, foi construída entre 1905 e 1908, numa época em que a Alsace, a estação ferroviária de Moselle viveu sob domínio alemão. Seus arcos monumentais, a torre do relógio de quarenta metros e os vitrais moldam a atmosfera desta cidade de arte e história. Símbolo do estilo neorromânico, ela conta a história de uma época em que o trem personificava o prestígio e o poder de um império. Hoje, tombada como monumento histórico e eleita diversas vezes a "estação ferroviária mais bonita da França", ela combina a grandeza imperial com o charme da Lorraine. A poucos passos do centro da cidade, é uma porta de entrada ideal para descobrir Metz, seu patrimônio, seus jardins e sua luz dourada ao pôr do sol.

Viajar para Metz de trem 

Sob seu imponente relógio voltado para o céu, a Gare de Lyon personifica a elegância das viagens francesas. Inaugurada para a Exposição Universal de 1900, ela mescla o esplendor da Belle Époque com a modernidade. Seu lendário restaurante, Le Train Bleu, tombado como monumento histórico, ostenta tetos pintados e detalhes dourados como uma homenagem à arte de viajar. Lugar de trânsito, mas também de encontros, a estação combina cafés, boutiques e espaços de trabalho sob a luz de seu grande hall. Uma partida rumo ao sul, em uma escala parisiense, um instante suspenso entre dois mundos.

Gare de Lyon 

Obra-prima do século XIX de Jacques Hittorff, a Gare du Nord conecta mais de 200 milhões de passageiros diariamente a Londres, Bruxelas e Amsterdã! Sua fachada neoclássica, adornada com estátuas que representam as cidades que serve, evoca o charme de uma era heroica. Atualmente em plena transformação, está destinada a se tornar um centro vibrante: uma praça ajardinada, novas vias de circulação, lojas e espaços culturais. Um cruzamento dinâmico, que une o patrimônio monumental a uma visão de futuro.

Gare du Nord

Projetada por Santiago Calatrava, a estação ferroviária Lyon Saint-Exupéry estende suas alas de aço e vidro pela planície de Lyon. Com suas linhas elegantes e estrutura arejada, parece pronto para alçar voo. Diretamente conectado ao aeroporto, personifica a fluidez do movimento e a beleza do design arquitetônico. Entre a terra e o céu, um pássaro de vidro e aço.

Viajar para Lyon de trem para a estação Saint-Exupéry 

Sob sua cúpula verde-acinzentada e relógio de quatro faces, a Gare des Bénédictins observa tuda Limoges desde 1929. Uma obra-prima da Art Déco, projetada por Roger Gonthier, encanta com seus trabalhos em ferro, vitrais e salão elevado — uma raridade europeia. Ainda em uso, permanece um emblema do artesanato de Limoges. Visitas guiadas permitem aos visitantes explorar o funcionamento interno desta joia de pedra e cobre, tão poética quanto funcional.

Viajar para Limoges de trem

Em Rennes, a estação se abre como um espaço de ar fresco para a cidade. Madeira clara, vidro e luz: tudo aqui evoca uma sensação de tranquilidade. A Bretanha que se reinventa, mesclando natureza e design. Concebida para acomodar a linha ferroviária de alta velocidade (LGV), conecta os distritos norte e sul por meio de um vasto salão suspenso e praças ajardinadas. Lojas, galerias, áreas de relaxamento: um espaço de nova geração, tranquilo e vibrante, que reflete a imagem da capital bretã. 

Viajar para Rennes de trem

Entre o mar e as palmeiras, a estação de trem Nice-Ville respira a Belle Époque. Projetado por Louis Bouchot, encanta com suas fachadas esculpidas, seus trabalhos em ferro forjado e sua luz azulada. A poucos minutos do Mediterrâneo, personifica o charme de Nice: elegante, ensolarado, sempre em movimento. Cuidadosamente restaurado, preservou sua alma original ao mesmo tempo que abraçou o mundo moderno. Sob sua cúpula de vidro, a brisa salgada se mistura ao sussurro dos trens, um refúgio banhado de sol, uma fusão de tradição e atmosfera Côte d’Azur.
 

Viajar para Nice de trem

Projetada por Marius Toudoire e coroada com um teto de vidro por Gustave Eiffel, a estação ferroviária de Saint-Jean personifica a grandiosidade do patrimônio industrial da cidade. Bordeaux. Construído no final do século XIX, o edifício combina pedra clara, metal e luz numa composição magistral. Tombado como monumento histórico, abriga vitrais restaurados, esculturas e afrescos, testemunhos da era dourada das ferrovias. Com vista para o rio Garonne, situado entre uma linha de bonde e cafés renovados, une elegância e a energia vibrante de Bordeaux, um lugar onde história e modernidade caminham juntas.

Estação Bordeaux Saint-Jean 

Luz, vegetação e transparência: Saint-Roch exala o espírito do Sul. No coração de Montpellier, esta estação, aberta para a cidade, conecta trens, bondes e bicicletas em uma coreografia fluida e contemporânea. Suas passarelas vazadas, pátios verdejantes e terraços animados a transformam em um verdadeiro espaço de convivência, onde se pode passear entre as viagens. Um mirante urbano com vista para a tranquila cidade de Montpellier, banhada de sol e repleta de vida.

Viajar de trem para Montpellier 

Com sua fachada de tijolos rosa e grandes janelas de vidro, Matabiau personifica tudo isso por si só na alma de Toulouse. Projetado por Marius Toudoire no final do século XIX, o edifício combina elegância industrial com o aconchego do sul da França. Tombado como patrimônio histórico, permanece um marco do sul do país, ponto de partida ideal para passeios ao mar, às montanhas ou aos vinhedos...Occitania. Sob seus tetos esculpidos ainda persiste o aroma de outra época, uma época em que viajar de trem já era considerado uma arte de viver…

Viajar para Toulouse de trem

Dominando a cidade de Marselha com sua imponente escadaria, a estação Saint-Charles observa toda Marseille como uma varanda com vista para o Mediterrâneo. Inaugurado em 1848, combina pedra dourada e trabalhos em ferro de época num ambiente banhado de sol. Do seu salão abobadado, o olhar percorre o mar, entre telhados e colinas, prometendo refúgio e horizontes distantes. Lugar de passagem tanto quanto lugar de vida, conecta o Norte ao Sul, a capital ao mar, num único fluxo de troca e luz. Um vibrante marco de Marselha.

Gare Marseille Saint-Charles 

Em Nantes, a mobilidade ganha uma nova dimensão. Uma rua suspensa de vidro e madeira conecta agora os dois pátios da estação, como uma ponte suspensa entre o passado e o futuro. Inaugurada em 2020, esta estação de nova geração personifica a transição suave tão valorizada pela metrópole do Pays de la Loire : bondes, bicicletas, estações de carregamento elétrico e jardins urbanos criam um ecossistema fluido e tranquilo. Banho de luz natural, viajantes e moradores se misturam como em um lugar de passagem e vida. Ecológico, inventivo e acolhedor, reinventa a arte da partida, ao estilo de Nantes.

Estação de Nantes